隨著碳中和的推進(jìn)，新能源產(chǎn)業(yè)和半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)開始更多交匯點(diǎn)，采用性能上更優(yōu)異的第三代半導(dǎo)體材料，可以提升能源轉(zhuǎn)換效率，有望成為綠色經(jīng)濟(jì)的中流砥柱。在這波市場風(fēng)口下，elexcon 2023深圳國際電子展特別打造了“綠色能源 智慧交通”2023深圳國際第三代半導(dǎo)體與應(yīng)用論壇，將于2023年8月24日至25日在深圳會(huì)展中心（福田）舉行。
本次大會(huì)邀請到株洲中車時(shí)代半導(dǎo)體有限公司中車科學(xué)家劉國友作為大會(huì)主席，現(xiàn)場還將擬邀更多學(xué)術(shù)界、產(chǎn)業(yè)界、研究及投資機(jī)構(gòu)的多方第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈專業(yè)精英，針對SiC、GaN的技術(shù)進(jìn)展與應(yīng)用現(xiàn)狀，囊括車規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體、能源電子、綠色數(shù)據(jù)中心等熱點(diǎn)話題進(jìn)行深入分析討論，共同加速下一代寬禁帶半導(dǎo)體材料研發(fā)與應(yīng)用落地。大會(huì)演講及贊助咨詢：0755-8831 1535
大會(huì)熱門議題：
智能交通與綠色能源
SiC技術(shù)現(xiàn)狀與進(jìn)展
GaN技術(shù)現(xiàn)狀與進(jìn)展
超寬禁帶半導(dǎo)體技術(shù)進(jìn)展
第三代半導(dǎo)體材料與裝備
近日，我們還采訪到本次大會(huì)部分專家主席：中車時(shí)代的中車科學(xué)家劉國友、中車時(shí)代總經(jīng)理羅海輝、中國科大教授龍世兵，分享他們眼中新一代半導(dǎo)體材料的技術(shù)發(fā)展及市場趨勢，以及期待在展會(huì)上看到的新產(chǎn)品、新技術(shù)和新課題分享！
個(gè)人比較看好SiC器件在新能源汽車和光伏變流器上的應(yīng)用推廣，以及GaN器件在無線充電和數(shù)據(jù)中心上的應(yīng)用。
期望在本次論壇上聽到SiC、GaN等寬禁帶/超寬禁帶器件研究現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢及其在相關(guān)優(yōu)勢行業(yè)的應(yīng)用狀況，以及車規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體完整技術(shù)解決方案、能源電子與信息技術(shù)的整合與創(chuàng)新等。
全球范圍來看，新能源汽車應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展迅速，有望成為未來功率半導(dǎo)體器件應(yīng)用的主戰(zhàn)場。第三代半導(dǎo)體碳化硅器件，具備更高功率密度、更高結(jié)溫、更高可靠性，可滿足新能源汽車主驅(qū)高達(dá)350KW的功率需求，且有助于實(shí)現(xiàn)電驅(qū)系統(tǒng)升壓的要求。另一方面，碳化硅8英寸晶圓即將量產(chǎn)，材料成本有望迎來大幅降低。器件成本不斷降低，性能不斷提升，碳化硅技術(shù)和新能源汽車應(yīng)用將相互促進(jìn)，未來將迎來更加蓬勃的發(fā)展。
期待在本次論壇上聽到關(guān)于第三代半導(dǎo)體材料與裝備、GaN 技術(shù)現(xiàn)狀與進(jìn)展的主題分享。
每種材料都有各自的優(yōu)勢和應(yīng)用領(lǐng)域及潛力。碳化硅和氮化鎵發(fā)展早已有應(yīng)用。氧化鎵半導(dǎo)體發(fā)展很快，在加大投入著力攻關(guān)材料生長以快速提升材料質(zhì)量的前提下，氧化鎵在高壓功率電子領(lǐng)域的應(yīng)用有望取得突破。
期待在本次論壇上聽到：碳化硅和氮化鎵的應(yīng)用以及中國所面臨的關(guān)鍵問題；氧化鎵、金剛石、氮化鋁的可能應(yīng)用領(lǐng)域的專業(yè)和深入的分析。
